快报！百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

物产中大回应2000万美元铜产品丢失：正核实情况，暂未确认

北京，2024年6月14日 - 针对网传公司2000万美元铜产品丢失一事，物产中大集团股份有限公司（600704）今日发布公告称，公司正在向子公司核实情况，目前尚未确认相关信息。

公告内容

公告原文如下：

物产中大集团股份有限公司

关于网传公司2000万美元铜产品丢失的公告

2024年6月14日，公司关注到有媒体报道称公司境外子公司丢失2000万美元铜产品。经公司核实，公司正在向相关子公司核实情况，目前尚未确认相关信息。

公司将密切关注事态发展，并及时履行信息披露义务。

特此公告。

物产中大集团股份有限公司

董事会

2024年6月14日

事件背景

6月14日，有媒体报道称，物产中大境外子公司在境外港口丢失了价值2000万美元的铜产品。该消息引发市场关注，物产中大股价应声下跌。

公司回应

物产中大在公告中表示，公司正在向相关子公司核实情况，目前尚未确认相关信息。公司将密切关注事态发展，并及时履行信息披露义务。

市场分析

如果网传消息属实，则意味着物产中大将蒙受重大损失。这可能对公司的财务状况和股价造成负面影响。

投资者需关注

投资者需关注物产中大的后续公告，以了解事件的最新进展。同时，投资者也应谨慎投资，避免遭受损失。

以下是一些可能影响事件进展的因素：

• 物产中大子公司的核实结果
• 相关部门的调查结果
• 媒体的报道

投资者应根据这些因素审慎判断投资决策。